鋰電池

解析無人機智能儲能鋰電池廠家不得不說的傷痛
　　從商業格局上講，無人機儲能鋰電池廠家智能化，是一個不錯的發展方向和存在形式。反過來講，這種形式也令商業模式更具有贏利潛能。在我們身邊，智能儲能鋰電池廠家已隨處可見，筆記本電腦、手機，以及眾多移動設備，均已采用了智能儲能鋰電池廠家。無人機的動力儲能鋰電池廠家，也正在向智能儲能鋰電池廠家過渡。不過本文，不講這個發展趨勢，我們要講無人機智能儲能鋰電池廠家給用戶帶來的喜與悲。

　　是的，你沒看錯，“悲”——在一個能令企業獲得巨大贏利潛能的模式下，用戶要為高昂的制造成本買單，同時還要承擔的更多其他隱形成本，例如由于產能不足帶來的等候時間。為了講清楚這個問題，筆者先來和大家分享一下“電池”與“智能”是如何溝兌到一塊兒的。

　　一、普通電池是如何智能起來的

解析無人機智能儲能鋰電池廠家不得不說的傷痛

　　電池，大家并不陌生，不管是普通的五號圓柱形電池，還是汽車蓄電池，以及儲能鋰電池廠家，不管是采用什么技術、什么材質制造的電池，它的實質僅僅是一個電能的存儲介質。電能通過電池的兩極來與負載(用電設備)進行能量交換(使用電設備做功)——接上燈泡，它就亮了；接上電機，它就轉了；接上收音機，它就響了。一次性電池沒電了，設備就需要換上新電池；可充電電池沒電了，充好電可繼續使用。根據應用的需要，通過串聯獲得符合要求的工作電壓，通過并聯獲得符合要求的電池容量。

　　是的，就是這么簡單。這就是筆者要揭示給你的有關電池應用的原生形態！然而，當應用條件日趨復雜化后，這種簡單的電池供電形式就不再那么令人感到滿意了！可以讓電池工作得更靠譜一些嗎？

　　1.解決過放電問題催生智能電池

　　對于非一次性電池，也就是可充電電池，過放電是最令人懊惱的事。過放意味著電池性能的下降，甚至報廢。為了避免過放電，人們在電池組里增加了過放電保護電路，當放電電壓降到預設電壓值時，電池停止向外供電。然而實際的情況還要更復雜一些，比如筆記本電腦、無人機、電動汽車，如果因避免電池過放電而立即停止供電，那么電腦就會立即關機，很多數據來不及保存；無人機，就會從天上直接掉下來；電動汽車就會在毫無征兆的情況下拋錨。因此，智能電池的放電截止只是電池自我保護的最后一道防線，在此之前，管理電路還要計算出末端續航時間，來為用戶提供預警，以便用戶有足夠的時間來采取相應的安全措施。

　　對于續航時間的計算，在小電流設備上處理起來要簡單得多，例如：筆電本電腦、手機等。但是對于像無人機、電動汽車等，這類工作電流大，電流變化大，工況復雜的系統來說，需要動態計算續航時間，那情況就變得復雜得多了。