東莞鋰電池廠家和鋁空氣電池等動力電池技術解析
東莞鋰電池廠家和鋁空氣電池等動力電池技術解析
解析四大動力電池技術：儲能鋰電池廠家和鋁空氣電池等
目前在交通運輸用動力源方面，主要有四種技術路線：鋰離子電池、氫燃料電池、超級電容和鋁空氣電池。其中鋰離子電池、超級電容和氫燃料電池得到廣泛的應用，而鋁空氣電池尚處于實驗室研究階段。能源補給方面，鋰離子電池、超級電容適用于純電動汽車，但是需要外部充電，而氫燃料電池汽車則需要外部氫氣加注，鋁空氣電池則需要補充鋁板和電解液。
1、氫燃料電池特性
（1）良好的環境相容性
氫燃料電池提供的是高效潔凈能源，其排放的水不僅量少，而且非常干凈，因而不存在水污染問題。同時由于燃料電池不像發動機那樣需要將熱能轉換為機械能，而是直接把化學能轉化為電能和熱能，能量轉換效率高，噪音小。
（2）良好的操作性能
氫燃料電池發電，不需要復雜龐大的配置設備，電池堆可以模塊化組裝。例如，一個 4.5MW 的發電裝置可以 有 460 個電池組件組成，其發電廠占地面積比火力發電廠小得多。氫燃料電池適合作為分散發電裝置。另外與火力、水力和核能發電相比，氫燃料電池電廠的建設周期短，擴建容易，可以完全根據實際需要分期建設。同時氫燃料電池的運行質量高，應對負載的快速變動（如高峰負載）特性優良，在數秒內就可以從低功率變換到額定功率。
（3）高效的輸出性能
氫燃料電池工作時將燃料儲存的能量轉化為電和熱，轉換電能的效率在 40%以上，而汽輪機只有 1/3 可以轉化為電。
（4）靈活的結構特性
氫燃料電池組裝非常靈活，功率大小容易調配，與傳統發動機相比，由于氫燃料電池良好的模塊性可以在不增加基礎設施投資的基礎上，通過增減單電池的片數即可輕松實現輸出功率和電壓的調整，所以建設起來也很容易，而且比較容易實現對電網的調控。燃料電池的這一特點提高了系統穩定性。
（5）氫的來源廣泛
氫作為二次能源，可通過多種方式獲得，如煤制氫、天然氣重整制氫、電解水制氫等等。在化石能源被耗盡時，氫將成為世界上的主要燃料及能量。而采用太陽能電解水制氫，過程中沒有碳排放，可以認為氫是終極能源。
（6）存在的瓶頸
從現階段發展來看，氫燃料電池的普及遇到一定的瓶頸，如電池本身成本較高，基礎設施尚未普及等。